MAN 16.220 DFAEX (5 т)

Вхід Чоловік 16.220 DFAEX є остаточним 4×4 тактична робоча конячка, розроблена для високомобільного транспорту військ та екстремальної позашляхової логістики.

Замовити пропозицію

ЧОЛОВІК 16.220 DFAEX: Точність підтримки для тактичної робочої конячки

У світі військової логістики ЧОЛОВІК 16.220 DFAEX ( англ4×4) залишається легендарною платформою, цінується за свою механічну простоту, високий дорожній просвіт і надійність «додому». На відміну від сучасних цифрових важких платформ, MAN 16.220 є шедевром аналогової інженерії, призначений для роботи в середовищах, де електронні діагностичні інструменти є розкішшю.

З більш ніж 35 років досвіду в технічному обслуговуванні тактичних машин, AB Defence Підтримка флоту MAN 16.220 вимагає глибокого розуміння Архітектура скорочення планетарного концентратора MAN і Системи передачі на основі ZF. Ми забезпечуємо комплексний, технічний рівень ланцюжка поставок, який гарантує ці 4×4 Тактичні активи продовжують служити основою ваших операцій з логістики та підтримки.

Двигун і силова установка: D0826 серії LFG

Серцем 16.220 є MAN D0826 6-cylinder двигун з турбонаддувом. Відомий своєю довговічністю, він вимагає точного узгодження компонентів для підтримки свого конкретного крутного моменту при повному тактичному навантаженні.

• Капітальний ремонт двигуна та основні компоненти: Ми спеціалізуємося на постачанні високотолерантних поршневих кілець, вкладишів циліндрів та комплектів прокладок, призначених для Д0826 ЛФГ серія. Наші компоненти підібрані таким чином, щоб витримувати високі температурні градієнти тривалих маневрів на холостому ходу та бездоріжжя з низькою передачею.

• Механічні системи вприскування палива: В епоху складності звичайних залізниць ми підтримуємо глибокі запаси механічних паливних форсунок та Інжекторний насос Bosch компоненти. Наша технічна команда гарантує, що кожен насосний елемент відповідає точним часовим специфікаціям, необхідним для надійності холодного запуску в умовах Арктики або пустелі.

• Термічне управління та охолодження: Постачання надпотужних мідно-латунних радіаторів (часто віддається перевагу алюмінієвим для ремонтопридатності поля), водяних насосів з високим потоком і спеціалізованих в'язких вентиляторних зчеплень, щоб запобігти знеціненню двигуна в екстремальних кліматичних умовах.

Архітектура Driveline & Осі: Переваги Hub Reduction

Легендарні можливості позашляховика MAN 16.220 Планетарний концентратор зменшення осей. Така конструкція мінімізує навантаження на диференціал і напіввал, але вимагає спеціальних знань для технічного обслуговування.

• Планетарний шестерня & концентратор підтримки: Ми надаємо комплекти для ремонту передньої частини (V7-42L) і задній (HY-1175 (англ.) осі. Наш запас включає високоміцні сонячні апарати, планетарні перевізники та спеціалізовані масляні ущільнення, які запобігають міграції мастила під час глибоководного бродіння.

• Компоненти ZF Transmission & G-Box: Вхід ЗФ С6-36 (або С6-85) механічна коробка передач є ядром трансмісії 16.220 Ми постачаємо синхронізовані кільця, надпотужні пластини зчеплення та головні / рабські циліндричні агрегати.

• Передача випадку & диференціальні замки: Точність підтримки MAN VG500 передаточна коробка, включаючи пневматичні приводи перемикання і внутрішні ланцюгові приводи. Ми усвідомлюємо критичний характер 16.220’s 4×4 система взаємодії і забезпечити точні OEM-специфікації повітряних клапанів, необхідних для надійної роботи.

Шасі, Пноматики & Тормозні системи

Тактична вантажівка настільки ж хороша, як і її здатність зупинятися і нести. MAN 16.220 використовує надійну гальмівну систему повітря-над-гідравлічним або повним повітрям, яка вимагає високої цілісності пневматичних компонентів.

• Підвіска та демпфування: Ми постачаємо надпотужні параболічні листові пружини та амортизатори високого тиску, призначені для унікального DFAEX 4×4 розподіл ваги.

• Цілісність пневматичної системи: Поставка повітряних сушарок (сумісних з Wabco / Knorr-Bremse), чотириконтурних клапанів захисту та гальмівних камер. Ми підкреслюємо використання високоякісних ущільнювачів для запобігання витоку повітря в пилових середовищах, що є причиною No 1 16.220 операційного простою.

• Важке гальмування: Чавунні гальмівні барабани і накладки без азбесту з високим коефіцієнтом тренування, які відповідають стандартам військового уповільнення, навіть якщо автомобіль має максимальний 16-ton GVW (Вага автомобіля).

Чому AB Defence є органом на MAN Тактичні вантажівки

MAN 16.220 DFAEX є «успадкованим» активом, і багато частин стає все важче отримувати через стандартні комерційні канали. Саме тут 35 років технічної спадщини AB Defence Це стане вашим найбільшим активом.

• Технічні перехресні посилання: Наша база даних включає в себе тисячі номерів деталей, що дозволяє нам отримувати точні дані. NSN (Номер запасу НАТО) необхідний для вашого конкретного варіанту автомобіля.

• Підтримка Legacy: У той час як інші відходять від старих платформ, ми продовжуємо інвестувати в ланцюжок поставок 16.220, гарантуючи, що ваш флот залишається життєздатним для ще одного десятиліття обслуговування.

• Оперативний аналіз: Ми не просто постачаємо частину; Ми розуміємо застосування. Ми знаємо, що MAN 16.220, який використовується в ролі танкера, має різні профілі напруги, ніж той, який використовуються в якості десантного авіаносця, і ми направляємо наших клієнтів до правильних специфікацій.

Запит технічної підтримки
Отримайте відповідь від нашої інженерної команди протягом 24 годин

Зв'язатися з нами