MAN 26.281 (10 т)

Вхід ЧОЛОВІК 26.281 Це надійний важкий транспортний засіб, розроблений для забезпечення виняткової продуктивності та надійності як у вимогливій військовій логістиці, так і у секторах цивільного транспорту з високою пропускною здатністю. Завдяки потужному двигуну потужністю 280 к.с. і довговічному 26-ton шасі, ця модель спеціально розроблена для підтримки структурної цілісності та високого крутного моменту в найскладніших умовах експлуатації.

Замовити пропозицію

Розуміння MAN 26.281: Позначення, генерація та контекст

Система позначення моделей MAN кодує дві основні частини інформації безпосередньо в номер моделі - і їх правильне читання є основою точної закупівлі деталей. У 26.281Перша цифра позначає валову вагу автомобіля в тоннах: 26 т.. Другий малюнок кодує вихід двигуна: 281 представляє 280 DIN-HP, метрична потужність рейтингу встановленого двигуна на момент виробництва. Це MAN D2566 MTH — турбований та інтерохолоджуваний 11,413-літровий рядний шестициліндровий дизель потужністю 206 кВт.

26.281 належить до покоління MAN F8, що випускається з кінця 1970s до початку 1980s років, з характерною короткою носовою кабіною, яка розміщує двигун частково під підлогою кабіни. Курц (коротка) конструкція кабіни, яка стала торговою маркою MAN в цей період. Платформа була запропонована в 6×4 конфігурації осі, яка визначила 26-tonne клас: керована передня вісь і керована тандемна задня візок, що забезпечує тягу і вантажопідйомність, необхідні для великих перевезень, самоскидів і будівельних ролей. Компоновка 6x4 в поєднанні з крутним моментом D2566 MTH зробила 26.281 здатною платформою для високої кількості циклів, високого коефіцієнта навантаження, що характеризує його робоче середовище - як в цивільному будівництві, так і в оборонній логістиці.

26.281 представляє на ринку комерційних автомобілів - і те, що робить його деталі постачають справжню область спеціалізації - це саме профіль платформи, яку AB Defence має служити: Механічно надійний, попереднє законодавство про викиди вантажу, побудований в епоху, коли довговічність і ремонтопридатність поля були основними інженерними цілями, все ще працюють у значній кількості на цивільному будівельному флоті, гірничодобувних операціях, сільськогосподарській логістиці та оборонній підтримці на декількох континентах. Ці транспортні засоби занадто корисні, щоб піти на пенсію, але постачання їх частин значно скоротилося, оскільки основні комерційні мережі перемістили свою увагу на платформи поточного покоління.

Компанія AB Defence з моменту заснування постачає запчастини для платформ MAN цього покоління, включаючи моделі 16.220, 16.210 і 16.270. 26.281 являє собою 26-tonne вираз того ж сімейства двигунів D2566 і архітектури трансмісії на основі ZF, які ми поставляємо в більш широкому діапазоні MAN F-серії. Наша інфраструктура закупівель, відносини з постачальниками та технічна документація для цього сімейства двигунів та трансмісій стосуються безпосередньо 26.281.

MAN 26.281 Технічні характеристики

Де працює MAN 26.281

Комерційні важкі автоперевезення та будівництво

Робоча роль 26.281 в цивільному застосуванні була визначена, перш за все, його GVW, вантажопідйомністю і простотою механічної системи впорскування палива D2566 MTH. Конфігурація наконечників - особливо тристороння Дрейсеітенкіппер ї кузов користується популярністю на європейських будівельних ринках - цей автомобіль працював у кар'єрах, будівництві доріг, спорудженні дамб та проектах цивільної інфраструктури в Європі, на Близькому Сході, в Африці та за її межами. Вхід 6×4 керована тандемна задня тележка забезпечує тягу, необхідну для роботи на непідготовлених дорогах ділянки, рампах навантаження і м'яких підходах до землі, які характеризують важкі будівельні середовища.

Опція планетарного зниження задньої осі, доступна на цьому поколінні 26-tonne вантажівок MAN і задокументована в комерційних публікаціях періоду, являє собою значну інженерну перевагу для операторів, які працюють у вимогливих умовах бездоріжжя. Вісь зменшення концентрації зменшує крутний момент і напругу на зовнішніх компонентах трансмісії, виконуючи кінцеве зниження передачі в ступиці колеса, а не на диференціалі, що призводить до менших напружень на осі валів і поліпшений дорожній просвіт. Наявність або відсутність вузлових осей на конкретному 26.281 має прямі наслідки для правильної специфікації деталей заднього валу осі, ступиці та підшипників - і технічна команда AB Defence визначає цю конфігурацію з документації автомобіля перед постачанням будь-яких задніх компонентів.

Оборонна логістика та військова підтримка

Сімейство важких вантажівок серії MAN F широко застосовувалося збройними силами та організаціями підтримки оборони протягом усього терміну їх виробництва і протягом десятиліть після цього. Поєднання 26.281 з 26-тонним GVW, надійним механічним дизельним двигуном D2566 і перевіреною трансмісією 6x4 зробили його природним вибором для оборонних логістичних застосувань, де механічна простота, ремонтоздатність поля та здатність працювати без складної інфраструктури майстерні були оцінені поряд з пропускною здатністю сировини.

У військових і оборонних ролях підтримки, 26.281 був розгорнутий як важкий вантажний транспортер для боєприпасів і обладнання поповнення запасів, як самоскид у бойовій інженерії та польових будівельних ролей, як кран носій базовий транспортний засіб, як паливний і водний танкер, а також як платформа ремонту та ремонту автомобіля. Механічна система впорскування палива D2566 MTH, яка не вимагає електронної інфраструктури управління, компонентів загальної рейки високого тиску та складного діагностичного обладнання для обслуговування, є експлуатаційним активом у розгорнутих середовищах, де можливості електронної діагностики помилок можуть бути обмежені або відсутні.

Двосекторне охоплення AB Defence MAN 26.281 відображає операційну реальність, що ці транспортні засоби часто переміщуються між цивільними та військовими запасами протягом свого робочого терміну служби, і що вимоги до постачання деталей не змінюються в залежності від експлуатаційного контексту: Двигун D2566 вимагає тих же форсунок, тієї ж головки прокладки і того ж турбонагнітача незалежно від того, чи штовхає він гравій на будівельному майданчику або перевозить боєприпаси на передову логістичну базу.

MAN D2566 MTH двигун

D2566 MTH знаходиться в добре зарекомендованому сімействі рядних шести двигунів MAN D2566, який охоплює діапазон потужності від наддуву через турбонаддув до варіантів з турбованим та інтеркулерним охолодженням. Суфікс «MTH» позначає варіант з турбонаддувом та інтерохолодженням, що виробляє 206 кВт / 280 DIN-HP - специфікацію з найвищою продуктивністю сімейства D2566, застосовувану до дорожніх транспортних засобів цього покоління, а також конкретний двигун, встановлений на 26.281.

Об'єм двигуна 11,413 літра (125 мм 155 мм), система прямого впорскування та окремі корпуси циліндрів роблять його двигуном, призначеним для технічного обслуговування та відновлення. Окремі головки циліндрів - одна на циліндр, а не спільна головка, що охоплює всі шість - дозволяють обслуговувати один циліндр без порушення решти двигуна. Мокрий циліндр лайнери є замінними без лінії буріння блоку. Механічний інжекторний насос Bosch працює без спеціалізованої електроніки і має багаторічну глобальну сервісну інфраструктуру. Ці характеристики, які визначають D2566 як польовий двигун, також визначають підхід до деталей AB Defence: ми запасаємо компоненти, які найбільш ймовірно потребують заміни в умовах експлуатації з високим циклом - інжектори, комплекти вкладишів, прокладки для голови, агрегати турбонагнетача, компоненти інжекторного насоса - як пріоритетний інвентар.

MAN 26.281 Запчастини

AB Defence забезпечує повне покриття деталей для MAN 26.281 у всіх основних системах.

Компоненти двигуна D2566 MTH

AB Defence постачає повний спектр деталей двигуна D2566 MTH: комплекти головок циліндрів (індивідуальні на циліндр) та повні набори прокладок головок, поршні та вологі комплекти вкладишів циліндру (дрібниця 125 мм), комплекти поршневих кілець, штифти та обручі, з'єднувальні вузли та великогабаритні корпуси підшипників, головки підшипників колінчастого вала, редукційні клапани індивідуальні комплекти інжекторів та форсунок, лінії впорскування високого тиску (індивідуальний циліндр), агрегати турбокомпресорів (специфікація MTH - з турбонаддувом та інтерохолодженням), міжохолоджувальні агрегати, масляний насос, масляні охолоджувачі, водонасосні агрегати, термостат і корпус, комплекти шлангів системи охолодження, передні кришки та ущілки, повного ремонту двигуна.

Трансмісія та трансмісія

AB Defence постачає комплекти ручної коробки передач і внутрішні компоненти, сумісні з 26.281 установкою за виробничим роком, комплекти підшипників і синхронізаторів коробки передач, комплекти дисків зчеплення, агрегати натискних пластин і підшипники випуску, компоненти привода зчепления, агрегати опорного вала і універсальні з'єднувальні поперечні набори, комплекти диференці задньої осі (сні та вузлові) комплекти прокладок.

гальмівна система

AB Defence постачає передні та задні барабанні агрегати, комплекти гальмівного взуття з накладкою, гальмові камери (сервісні та пружинні для задніх осей), релейні клапани та вузли ножних клапанів, трубопровідні та фітинги з подвійним контуром повітряного гальма, повітрозабірники та всушувальні картриджі, резервуари повітря та сливні клапани, де це застосовується.

Рульова система

AB Defence постачає збірки рульових механізмів та комплекти для ремонту ZF Servocom, агрегати насосів гідравлічного керма з гідропідсилювачем, збірки рулевих колонок, кінці стрижня і стрижня колії, набори рульових рулів та шпильок, набори гідравлічного рульового шланга.

Система підвіски

AB Defence постачає передні листові пружинні вузли та пружинне обладнання, передні амортизаторні вузли, задні візкові пружинні агрегати (основні та допоміжні), задні вузли валів і втулок, набори U-bolt для передніх і задніх осей, шківи і втулки.

Кабіна, електричні та допоміжні системи

AB Defence постачає вузли кабіни з коротким носом, включаючи дверні та скляні збірки, вітрові склопакети, монтажні збірки кабіни, вузли приладів і датчиків, генератори змінного струму і стартер-двигуни, жгути електропроводки, освітлювальні збірки, паливні баки (одинарна і подвійна конфігурації бака), блоки відправника палива і наповники, агрегати і гідравальні компоненти.

AB оборони: MAN F-Series спеціалізується на двох секторах

Можливості AB Defence з MAN 26.281 не існують окремо. Це розширення встановленої спеціалізації в MAN F-серії важких вантажівок, яка охоплює MAN 16.220, 16.210, і 16.270 поряд з 26-tonne 26.281 - базу знань, побудовану на постійній взаємодії з D2566 сімейство двигунів, архітектура трансмісії ZF і MAN 6×4 трансмісії на різних платформах і в робочих контекстах.

Це крос-платформне знання має значення практично. Керівник із закупівель, який займається постачанням запчастин для змішаного парку MAN, поєднуючи 16-tonne та 26-tonne моделі в цивільних і оборонних запасах, працює з одним технічним контактом в AB Defence, а не управляє кількома спеціалізованими постачальниками для перекриваються платформ. Наша здатність ідентифікувати правильний специфічний компонент в сімействі D2566 - розрізняючи, наприклад, між специфікаціями турбокомпресора з середнім охолодженням D2566 MTH та більш ранніми варіантами без переохладжування - усуває ризик неправильного замовлення, який виникає, коли деталі поставляються із загальних каталогів без технічного дозволу для конкретної платформи.

Для органів з оборонних закупівель та операторів, які керують парками подвійного призначення, де один і той же тип транспортного засобу може виконувати як цивільну логістику, так і підтримку оборони, покриття AB Defence 26.281 в обох секторах забезпечує консолідоване джерело постачання з стандартами документації, що вимагають військових закупівлі: повна відстежуваність ланцюга поставок, сертифікати відповідності для критично важливих компонентів та пакети технічних даних, які підтримують ведення обліку та аудит.

Часті питання MAN 26.281 Запчастини

Що означає номер моделі 26.281? У системі позначення вантажівок MAN перша цифра (26) позначає загальний клас ваги автомобіля в тоннах. Друга цифра (281) кодує вихід двигуна — в даному випадку 280 DIN-HP, рейтинг двигуна D2566 MTH. Ця угода про найменування відповідає всьому модельному ряду MAN F-серії і застосовується в рівній мірі до моделей 16.220, 16.270 та інших моделей того ж сімейства.

Який двигун у MAN 26.281? MAN D2566 MTH — 6-cylinder рядний дизель, об'ємом 11.413 л (125 мм в діаметрі 155 мм), з турбонаддувом і інтерохолодженням, виробляючи 206 кВт / 280 DIN-HP. Він використовує механічну систему прямого впорскування Bosch без електронного управління.

Чи постачає AB Defence деталі як для вузлів, так і для стандартних варіантів задньої осі? Да. Обидва типи задньої осі були доступні на 26-tonne вантажівках MAN цього покоління. Зменшення концентратора і стандартні агрегати осі вимагають різних вал осі, ступиця і несучі компоненти, а AB Defence визначає правильну специфікацію з документації транспортного засобу перед поставкою.

Чи може AB Defence поставити запчастини для MAN 26.281 як в цивільній службі, так і в службі оборони? Да. AB Defence охоплює MAN 26.281 в обох операційних контекстах. Механічні системи автомобіля ідентичні незалежно від того, чи служить він у комерційному або військовому використанні, а поставка наших деталей - з повною документацією про простежуваність та сертифікацію - відповідає вимогам як операторів комерційного флоту, так і органів оборонних закупівель.

Як спеціалізація AB Defence MAN F-серії приносить користь операторам 26.281? Наша налагоджена інфраструктура поставок для MAN 16.220, 16.210 та 16.270 - всі з використанням сімейства двигунів D2566 та архітектури трансмісії ZF - забезпечує безпосереднє технічне застосування до 26.281. Оператори, які керують змішаними парками автомобілів серії MAN F, отримують переваги від консолідованої технічної підтримки та постачання деталей для всіх моделей цього сімейства.

Яка інформація потрібна для запиту MAN 26.281 частин? Номер шасі транспортного засобу, номер двигуна, рік виробництва, конфігурація осі (стандартні або вузлові задні осі), деталі, необхідні за описом або номером деталі MAN, кількість, місце доставки та будь-яка термінова вимога. Наша команда підтвердить правильну специфікацію, забезпечить доступність і дані про час виконання, а також видасть офіційне котирування.

Запит технічної підтримки
Отримайте відповідь від нашої інженерної команди протягом 24 годин

Зв'язатися з нами