MAN 26.270

Вхід MAN 26.270 важкий тактичний вантажівка призначений для високої потужності логістики і складних позашляхових місій. Він поєднує в собі потужний механічний двигун зі спеціалізованою системою шестиколісного приводу для транспортування до 26 тонн через найскладніші середовища.

Замовити пропозицію

Вхід 6×6 енергетичної стратегічної логістики

Вхід ЧОЛОВІК 26.270 (6×6) ДФАЕКС важкий тактичний вантажівка розроблений для чудової позашляхової мобільності і високої витривалості навантаження. Побудований на посиленому шасі з 11,9-літровий двигун D2866Він забезпечує високий крутний момент, необхідний для навігації 26 тонн по розбитій місцевості. ї характерною рисою є 6×6 трансмісія з міжосьовими та перехресними блокуваннями диференціалаУ поєднанні з підписом Планетарне скорочення концентратора. На AB DefenceМи спеціалізуємося на технічній підтримці глибокого рівня, необхідної для підтримки цих важких тактичних платформ у максимальній бойовій готовності, від механічних паливних систем до масивної архітектури трансмісії 6 6

Силова установка: D2866 Механічне домінування

Серцем 26.270 є MAN серії D28666-cylinder двигун з турбонаддувом. З переміщенням грубо 11.97 літрівЦей двигун цінується в оборонному секторі за його механічну простоту і величезний низький крутний момент.

• Внутрішні потужності двигуна: Ми пропонуємо високоточні циліндричні вкладиші, поршні та головні підшипники, розроблені для високих коефіцієнтів стиснення D2866. Наші деталі перевірені на металургійну цілісність, щоб витримати стійку роботу з високим вмістом RPM під час місій з відновлення.

• Механічна інжекція палива (опір EMP): На відміну від сучасних систем Common-Rail, механічний інжекторний насос 26.270 має високу стійкість до електронних магнітних імпульсів (EMP) і більш терпимий до різних якостей палива. Ми постачаємо Bosch-система плунжери, форсунки і клапани доставки.

• Спеціалізовані охолодження для важких вантажів: 26.270 часто перевозить вантажі високої щільності (наприклад, водні або паливні танкери). Ми постачаємо негабаритні радіатори тропічного типу та водяні насоси з високим вихідним рівнем, щоб D2866 залишався в межах теплових обмежень при максимальному GVW.

6 6 трансмісії та планетарний концентратор Excellence

Складність платформи 6х6 полягає в її розподілі потужності. MAN 26.270 використовує складну передавальну коробку і три планетарні зменшувальні осі, щоб гарантувати, що не буде втраченої енергії.

• Міжосьові та перехресні системи блокування: Підтримка пневматичних приводів і клатчів собак, які залучають 6×6 Система критична. Ми надаємо точні повітряні клапани та датчики OEM-специфікації, які гарантують, що всі шість коліс тягнуться в унісон, коли цього вимагає місцевість.

• Планетарний концентратор скорочення передач: Знижуючи крутний момент на ступиці колеса, а не диференціалі, MAN зменшує напругу на валах осі. Ми постачаємо високоміцні сонячні апарати, планетарні носії та спеціалізовані касетні печатки які життєво важливі для запобігання витоків масла під час маневрів з високим рівнем стресу.

• ZF Передача і передача випадку (серія VG): Підтримка ZF 16-speed механічна коробка передач і MAN VG серії трансферні кейси. Ми пропонуємо кільця синхронізації, надпотужні комплекти зчеплення (430mm мм) та циліндри перемикання передач, розроблені для конкретних передаточных чисел 26.270

Цілісність шасі та підвіска з важким навантаженням

Шасі 26.270 побудовано з набагато більш високою толерантністю до напруги, ніж стандартні комерційні вантажівки. ї здатність згинатися без поломки є свідченням її тактичного дизайну.

• Багатолистова параболічна підвіска: Ми постачаємо посилені листові пружинні пакети як для передньої, так і для задньої підвіски візка. Вони призначені для підтримки висоти їзди навіть під постійним навантаженням спеціалізованих надбудов (наприклад, танкерів або мобільних командних центрів).

• Гальмівна та пневматична безпека: 26-ton автомобіль вимагає величезної зупинки. Ми надаємо компоненти повітряного гальма з двома контурами, включаючи повітряні компресори високої потужності, Вабко/Кнорр-Бремсе (англ. повітряні сушарки, і важкі гальмівні барабани, які протистоять розтріскування під високим нагрівом.

• Геометрія керованості для 6×6: Спеціалізована підтримка двоконтурних рульових насосів і важких тяг, необхідних для повороту осі переднього приводу під навантаженням.

Запит технічної підтримки
Отримайте відповідь від нашої інженерної команди протягом 24 годин

Зв'язатися з нами