Seria silników MTU

AB Zapasy obrony i wspiera MTU wysokiej prędkości części zamiennych z pełną gamą zamówień, integracji i usług technicznych. Pomagamy flotom obronnym utrzymać szczytowe wyniki mocy na wagę, szybką reakcję taktyczną i standardy inżynierii precyzyjnej

Proszę o cytowanie

Systemy napędowe MTU: Wysokiej prędkości sił dla obrony marynarki i lądu

W teatrze współczesnej wojny, agility to zbroja. Silniki MTU definiują standard dla szybkich statków morskich i ciężkich pancernych pojazdów lądowych, oferujących bezkonkurencyjną gęstość mocy i niską akustyczną sygnaturę. Obrona ABS zapewnia strategiczną linię dostaw dla silników serii MTU 396, 2000, 4000 i 880 Zapewniamy, że te zaawansowane maszyny – prowadzące wszystko od jednostek szybkiego ataku do głównych czołgów bojowych – otrzymując wsparcie jakości OEM potrzebne do działania przy pełnej taktycznej wydajności.

W odróżnieniu od tradycyjnych silników wysokoprężnych, silniki MTU integrują kompleksową elektronikę z mechaniką precyzyjną. Upadek w czujniku jest tak krytyczny jak awaria tłoka. Obrona ABS rozumie tę synergię.

Popieramy konkretne potrzeby:

• Nawigacyjne statki powierzchniowe: Części do MTU Series 2000 & 4000 używane w patrolowych łodziach i Corvettes.

• Aplikacje podmorskie: Specjalne wsparcie dla legendarnych Seria 396 i urządzenia ładujące, skupiające się na składnikach sygnatury niskomagnetycznej i akustycznej.

• Obrona ziemi: Łańcuch dostaw dla MTU Series 880 (EuroPowerPack) używany w głównych czołgach bojowych (jak Leopard 2) i APC.

Ostrzeżenie techniczne: Silniki MTU wykorzystują zaawansowane systemy wtrysku i zarządzania elektronicznego MDEC/ADEC. Korzystanie z niezweryfikowanych części rynku po wprowadzeniu do obrotu może spowodować natychmiastowe kody błędów ECU oraz tryb „Dom oporu”, co oznacza, że statek bojowy jest bezbronny.

Element MTU

Wykorzystujemy nasze możliwości NATO w zakresie dostarczania komponentów, które spełniają ścisłe tolerancje dużych prędkości operacji wysokoprężnych:

Zaawansowane wszczepienie paliwa:

Systemy wtrysku L’Orange i pompy szynowe.

Linie paliwowe wysokiego ciśnienia (podwójne zabezpieczenie).

Wtryskiwacze jednostek elektronicznych (EUI) i dysze.

Turboładowanie i zarządzanie powietrzem:

Sequentyal Turbodoładowanie elementów dla serii 4000.

Międzychłodnice i chłodziarki ładunku powietrza (wyczyszczone i badane ciśnienie).

Wyczerpane mięczaki i mnogie.

Elektronika i czujniki (MTU Vitality):

Jednostki sterujące silnikiem (ECU) i sprzęt gubernatorski.

Prędkość, ciśnienie i czujniki temperatury kompatybilne z systemami MDEC/ADEC.

Złącza i złączki do wiercenia.

Duże części nadhaulowe (W6 - konserwacja):

Linie cylindry, Pistons i Rods Łączące (zestawy z mocowaniami wielkoprzewodniczymi).

Noszenie główne i wielkie.

Kompletne zestawy do gazowania dla przedziałów serwisowych W5/W6

Wniosek o wsparcie techniczne
Zdobądź odpowiedź od naszego zespołu inżynierskiego w ciągu 24 godzin.

Skontaktuj się z nami