Cobra II

الحماية من الجيل التالي تفي بقدرة الحمولة الفائقة. سلسلة الإمداد الشاملة لقطار الطاقة الكهربائية Turbo Desel 6.7L، ووحدات التعليق على مستوى خطة العمل الإقليمية، والعمارة الإلكترونية المتقدمة لأسطول كوبرا الثاني

طلب a اقتباس

:: مواصلة حماية فئات برامج العمل الإقليمية لمكافحة العنصرية وكراهية الأجانب وكراهية الأجانب وما يتصل بذلك من تعصب

الـ أوتوكار كوبرا الثانية تمثل قفزة كمية في تصميم المركبات التكتيكية، تتطور من منصة استطلاع ضوئية إلى محطة طاقة قوامها 13-ton طناً توفر الحماية على مستوى الحركة وطاقة حمولة ضخمة. وفي حين أنها تتقاسم اسما مع سلفها، فإن حمضها النووي الهندسي مميز، حيث يتضمن محركا ذا 6-cylinder اسطوانات ذات مدار عالي وتعليقا مستقلا تماما من الخدمة الشاقة. ABS الدفاع يفهم أن الحفاظ على كوبرا الثانية يتطلب نهجا لوجستيا مختلفا عن الطائرات الخفيفة. ونحن نوفر سلسلة إمدادات متخصصة وثقيلة تكفل أن تحتفظ هذه الحصون الأمامية بقدرتها الفائقة على الحركة وسلامة المقذوفات.

الكوبرا الثاني يتخلى عن V8 من الماضي من أجل تشكيل عالي التورك في الخط 6 مصمم لنقل الدروع الثقيلة. نحن متخصصون في المكونات المحددة لحزمة الطاقة الحديثة هذه

• 6.7L دعم محرك توربو ديزل:

  • توفير مجموعات كاملة من مواد الإصلاح 6.7L 6-Cylinder سيلندر توربو ديزل (الشبكة المشتركة لوقود السكك الحديدية)

  • أجزاء الإدارة الحرارية: المبردات العالية القدرة، ومقابض المروحة اللزجة، والمشعات المفرطة الحجم ضرورية لمنع التسخين المفرط في العمليات الصحراوية تحت حمل كامل للدروع.

  • دقة نظام الوقود: مضخات الوقود ذات الضغط العالي والمحاقن الإلكترونية التي تتسامح مع مختلف خصائص الوقود الموجودة في مناطق الصراع.

• عناصر الإرسال:

  • أجزاء لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي آليّة الإرسال (عادة ما تستخدم هندسة سلسلة 2000/3000) في كوبرا الثانية.

  • وحدات التحكم في الإرسال، ومحولات الدوران الثقيلة، ومجموعات مواد الترشيح للحيلولة دون حدوث أعطال في المناوبة.

نظم التعليق والإيقاف ذات الرسوم الثقيلة لـ 14-Ton طنا

وعلى خلاف الكوبرا 1 الأخف، فإن كوبرا الثاني يحتاج إلى عناصر تعليق قادرة على إدارة وزن المركبات الإجمالي الكبير مع الحفاظ في الوقت نفسه على سرعة التوقف عن العمل.

• وحدات تعليق مستقلة:

  • أسلحة مراقبة عالية الفن: :: توفير أسلحة معززة ذات سيطرة عالية ودنيا مصممة لتحمل آثار موجات الصدمة والأجهزة المتفجرة المرتجلة والتضاريس الوعرة.

  • وحدات التكميل فوق الصاق: وينابيع العمل الثقيلة وممتصات الصدمات الضخمة الصهريجية، التي تم ضبطها خصيصاً لفئة الوزن 13+طناً، مما يمنع "الخروج من القاع".

• خطوط الدفع:

  • محرّكات عجلات الكوكب ومُحرك نصف شافتات ثقيلة مصمّمة لنقل الدوران الهائل لمحرّك 6.7L إلى العجلات.

  • النظام المركزي لتضخم الإطارات: مُضاعفات وصمامات عجلات رقمية متطورة تختلف اختلافاً كبيراً عن الأنظمة الميكانيكية لأجيال أقدم.

صيانة هندسة الإلكترونات المتقدمة و Ban- Bus

الكوبرا 2 هو مواطن رقمي. وتشمل صيانتها أجهزة إلكترونية معقدة تتجاوز الأسلاك البسيطة.

• المركبات الإلكترونية:

  • نظم التعدد: وحدات بديلة لوحدات توزيع الحواسيب والطاقة المركزية للمركبة.

  • واجهة السائق: شاشات لوحة القيادة الرقمية، ألواح الإنذار، ومجموعات أجهزة الاستشعار.

• الرؤية والوعي بالحالة:

  • وكثيراً ما تكون قطع الغيار اللازمة للكاميرات الحرارية، ومناظير الرؤية النهارية/الليلية، وأجهزة استشعار للتوعية بالحالة من 360-degree درجة مدمجة في هيكل كوبرا الثاني.

  • أنظمة الإضاءة المعطلة: الأضواء الأمامية المتوافقة مع الأشعة تحت الحمراء وأضواء القوافل

طلب الدعم التقني
الحصول على رد من فريق الهندسة لدينا في غضون 24 ساعة

اتصل بنا