Mercedes Actros 3331

Вхід Мерседес-Бенц Actros 3331 є наріжним каменем сучасної оборонної логістики, розроблений для забезпечення високої вантажопідйомності в дорожньому та бездоріжному середовищах. Якщо налаштовано як 6×4 або 6×6 тактичний транспортер, паливний танкер або важкий транспортний засіб відновлення, Actros 3331 покладається на складне проектування, яке вимагає специфічного, високоякісного обслуговування запасних частин.

Замовити пропозицію

Автомобіль Mercedes-Benz Actros 3331: Перевірена важка логістична платформа на світовій військовій службі

Mercedes-Benz Actros 3331 є одним з найбільш експлуатаційно значущих важких логістичних транспортних засобів у сучасних оборонних запасах. Як член сімейства MP1 Actros першого покоління, виробленого на заводі Mercedes-Benz Wrth в Німеччині між 1996 і 2002 роками, позначення 3331 визначає автомобіль у 33-tonne класі валової ваги, оснащений 310 варіантом двигуна рядного шестициліндрового дизельного двигуна OM 501 LA. Ця угода про найменування, стандартна для всього діапазону MP1 Actros, безпосередньо кодує категорію продуктивності автомобіля та вихідний рівень двигуна в номер моделі.

З моменту свого появи Actros 3331 відрізнявся від попередників важких вантажівок інтеграцією інтегрованої електронної системи Mercedes-Benz (IES) - мультиплексованої архітектури CAN-bus, яка централізувала управління двигуном, управління трансмісією, гальмування та функції кузова в скоординовану електронну платформу. У поєднанні з винятковими характеристиками низького крутного моменту двигуна OM 501 LA і перевіреною 155/16 коробкою передач G 16-speed HPS, Actros 3331 забезпечив зміну потужності важких перевезень, паливної ефективності та ергономіки водія в порівнянні з вантажівками серії SK, які йому вдалося.

Для органів оборонних закупівель Actros 3331 був саме такою комерційно перевіреною високонадійною платформою, яка зменшує вартість життєвого циклу і спрощує технічне обслуговування в театрі. Збройні сили Європи, Близького Сходу, Азіатсько-Тихоокеанського регіону та Америки експлуатують Actros 3331 і його похідні на передових логістичних ролях протягом більше двох десятиліть. Міністерство національної оборони Канади вибрало Actros як основу для своєї броньованої важкої системи підтримки (AHSVS), замовивши 86 варіантів захищеної кабіни в 2007. році. Збройні сили Сінгапуру експлуатують транспортні засоби платформи Actros як високомобільні вантажні перевізники, крани та транспортні засоби для логістики палива. У країнах-членах НАТО і країнах-партнерах Actros 3331 залишається активним елементом флотів оборонної логістики в 2020s роках.

AB Defence була створена для задоволення критичних потреб у запчастинах саме цих флотів. Як спеціалізований постачальник запчастин для оборонної промисловості, ми надаємо повну підтримку деталей для Mercedes-Benz Actros 3331 у всіх варіантах, усіх системах та в усіх робочих середовищах. Наш ланцюг поставок досягає компонентів OEM-класу для двигуна OM 501 LA, трансмісії G 155/16 HPS, електронної архітектури IES та кожної механічної та структурної збірки на платформі - гарантуючи, що автомобілі Actros 3331 у вашому автопарку залишаються придатними до місії, підтримуються відповідно до специфікації та експлуатаційно доступні при необхідності.

Технічні характеристики — Mercedes Benz Actros 3331

Mercedes Actros 3331 Варіанти платформи

Актрос 3331 / 6×4 — Стандартна конфігурація

Вхід 6×4 конфігурація проїжджає через задні тандемні осі, забезпечуючи високу вантажопідйомність на асфальтованих і напівготових поверхнях. Цей варіант широко використовується в логістиці заднього ешелону, транспорті депо та базовій підтримці, де узгоджені дорожні умови дозволяють повністю використовувати потужність платформи. Диференціальні замки на задніх тандемних осях забезпечують додаткову тягу там, де це необхідно. Для інтеграції допоміжного обладнання доступна коробка передач PTO.

Актрос 3331 / 6×6 — Налаштування All-Terrain

Вхід 6×6 Повнопривідний варіант розширює оперативне охоплення непідготовленої місцевості, польових доріжок, замуленого грунту та несприятливих погодних умов. Три керовані осі, в поєднанні з міжосьовими і перехресними диференціальними замками, забезпечують тягові характеристики, необхідні для передових логістичних операцій. Цей варіант є кращою конфігурацією для інженерної підтримки, ролей відновлення та операцій, де кінцева точка доставки знаходиться поза основним маршрутом постачання. Сумісний з передньопривідними лебідковими установками та надбудовами кранів HMF.

Actros 3331 AS — Важкий тягач

Варіант трактора 3331 AS був розроблений спеціально для перевезення важких вантажів, включаючи транспортування основних бойових танків, броньованих машин і негабаритної військової техніки на напівпричепах з низьким навантаженням. Доступний в комплектації 6х6, з п'ятим колесом муфти вантажопідйомністю до 22 тонн. Валові комбіновані ваги, що перевищують 100 тонн, досягаються в стандартних умовах експлуатації, при цьому дозволені спеціальні комбінації досягають 300 тонн. Оснащені лебідками варіанти поставлялися важким транспортним підрозділам НАТО.

Mercedes-Benz Actros 3331 Запчастини

OM 501 LA Запасні частини двигуна

OM 501 LA - важкий рядний шестициліндровий дизельний двигун, який є ядром силової установки Mercedes-Benz на момент виробництва MP1 Actros. Він оснащений одним верхнім розподільчим валом, що приводиться в рух технічно-інтенсивним, але надійним роликовим ланцюгом, системою впорскування палива з індивідуальними насосами на циліндр на варіантах MP1-era та випускним колектором з водяним охолодженням - незвичайна особливість, яка зменшує теплове навантаження на моторний відсік та навколишні компоненти. Турбокомпресор - це блок фіксованої геометрії на базі варіантів OM 501 LA; У пізніших версіях OM 501 LA був введений турбонаддув зі змінною геометрією (VGT) для поліпшення низькошвидкісного крутного моменту та перехідної реакції.

AB Defence постачає повний асортимент запасних частин двигуна OM 501 LA, включаючи:

Верхній кінець & Поїзд клапана: Головки циліндрів (повні і голі), набори прокладок головки циліндра, направляючі і клапанні сидіння, впускні і випускні клапани, пружини і фіксатори клапанів, качалка і вали качалки, розподільні вузли і підшипники розподільного вала, датчики положення розподільного клапана.

Нижня & поворотна збірка: Поршні (стандартні та негабаритні), вкладиші циліндрів (вологий тип рукава), набори поршневих кілець, штифти і обводи, шатуни і втулки малого розміру, корпуси підшипників шатунів (стандартних і недорозмірних), головні несучі корпуси (стандартний та недорозмірні), ущільнення коленчатого вала, мийники та підшипники тяги.

Паливна система: Насоси для впорскування палива (індивідуальні циліндричні насоси), паливні форсунки та форсунки, паливні лінії високого тиску, паливний насос для подачі палива (підйомний насос низького тиску), корпуси паливних фільтрів і фільтрувальних елементів, датчики температури палива, регулятори тиску палива.

Примусова індукція та повітряна система: Турбокомпресорні агрегати (фіксована геометрія і варіанти VGT), лінії подачі та спуску масла турбонагнетача, інтеркулерні вузли, труби повітряного заряду та силіконові шлангові з'єднання, прокладки впускного колектора, корпуси повітряних фільтрів та фільтрувальні елементи (основні та безпечні).

Система змащення: Комплекти масляних насосів двигуна, приводи масляного насоса, клапани для зняття тиску масла, агрегати охолоджувача масла та елементи теплообмінника, корпуси масляних фільтрів і фільтрувальні елементи, клапани дихання картера та агрегати сепаратора масла.

Система охолодження: Водонасосні агрегати, корпус термостата і термостата, радіаторні агрегати (основні та повні), шланги охолоджуючої рідини (верхні та нижні), датчики температури охолоджувальної рідини, ремінь приводу вентилятора та натяжний пристрій, розширювальний бак та кришка тиску, фільтрувальні елементи охолодження та блоки SCA (добавляююючі).

Система часу: Набори часових ланцюгів (одинарні і дуплексні), натягувачі і направляючі ланцюга, зірочки ланцюга (колінчастий вал, розподільний вал і допоміжні), прокладки та ущільнювачі.

Управління двигуном та датчики: Блок управління двигуном (ECU/ECM) для OM 501 LA, датчики часу впорскування, датчики положення колінчастого вала (CKP), датчики тиску масла, датчики температури охолоджуючої рідини, датчики тисків наддуву, вузли проводки електропроводки двигуна.

Прокладки та ущільнення: Комплекти прокладок двигуна, прокладки відстойників, ущільнювачі герметичних кришок, прокладки клапанних кришок, насадки випускного колектора, прокладки турбонагнітача, міжкомпонентні ущільнювальні кільця.

G 155/16 HPS Трансмісія & Запчастини трансмісії

Mercedes-Benz G 155/16 HPS - 16-speed коробка передач з постійною сіткою передач з верхньою передачею, доступна в ручному перемиканні і напівавтоматичних (пневматично допомагаючих) варіантах. 155 в позначенні відноситься до максимальної потужності вхідного крутного моменту в даНм (1550 Нм), підтверджуючи його сполучення з двигуном OM 501 LA. Суфікс HPS позначає гідравлічну систему допомоги перемикання потужності на напівавтоматичних варіантах.

AB Defence постачає наступні компоненти трансмісії та трансмісії:

Збірки коробки передач & Внутрішні: Комплектація коробки передач G 155/16 HPS (обмінні / відновлені та нові), набори передач за групою передавання, синхронізаторні кільця і концентратори за положенням передачі, селекторні вилки та селектори, підшипники передач (усі позиції), вхідні та вихідні вали агрегатів, ущільнення корпусу коробки передач та набори прокладок, агрегати механізму переми переми передач, пневий блок управління HPS та електромаг.

Система зчеплення: Зчеплення дискові, зчеплення натискних пластин, випуск підшипників (викид) вузлів, гідравлічний головний циліндр зчепіння, пневматичний привід зчепления (Booster / гідропневматичний привод), циліндр раба зчеплення, гідратні труби зчеплювання і шланги, маховик і кільцевий шестерні.

Передача випадку (6 6 Варіанти): Передача корпусу збірки, передача корпус введення і вихідних ущільнювачів вала, передачі корпус підшипників набори, перемикання привода агрегатів для високої / низької дальності і AWD взаємодії, передачі корпус ущільнення масла і прокладок набори.

Втулки та універсальні суглоби: Передні опорні вали, задні опорні ваги (передня і задня секції), універсальні спільні поперечні набори (всі позиції), опорні валкові центральні опорні важелі, супутні фланці та ярми, балансуючі ваги та кріплення.

Передня ось (6×6 Варіанти): Диференціальні вузли передньої осі, з'єднані з передньою віссю CV (постійні шови швидкості для керованої приводної осі), вузли колісних коліс передньої осей, комплекти підшипників вузлів передньої оси, масляні ущільнення передньої осії (внутрішня та зовнішня), виконавчий механізм блокування диференціалу передньої ося і набори колісних корон.

Задня ось — HL-6 Тандем: Диференціальні вузли задньої осі (передня і задня задня осі), міжосьовий диференціальний агрегат, набори колісних коліс та штирів, осеві вали, підшипники вала осі та масляні ущільнення, вузлові зменшувачі (планетарні редуктори вузлів, де встановлені), колові вузли та комплекти підшипників ступінчальників, блокування дифера.

Запасні частини гальмівної системи — пневматичні дискові гальма ABS

Actros 3331 оснащений двоконтурною повністю пневматичною гальмівною системою з дисковими гальмами на всіх осях і інтегрованою системою ABS від Mercedes-Benz - значним покращенням безпеки та контролю над системами барабанного гальма, що поширені на важких вантажівках попереднього покоління. Ця система вимагає точної, правильно визначеної заміни компонентів для підтримки функціональності ABS і продуктивності гальмування.

AB Defence постачає повний спектр деталей гальмівної системи, включаючи:

Фундамент Гальмів: Комплекти гальмівних дисків (передній і задній, суцільний і вентильований), комплекти гальмопідсилювачів (комплектні), комплекти для ремонту гальмових підшипників (поршневі ущільнення, направляючі ущільнювачі та пилові чобітки), комплекти колодок (специфікація передньої і задньої осі), датчики зносності гальмей, кронштейнів гальм і направляючих.

Пневматична активація: Повітряні гальмівні камери - робочі камери (тип 20, тип 24 і тип 30, як застосовуються для положення осі), пружинні гальма (комбінаційні камери на задніх осях), монтажні кронштейни гальмових камер, шпильки та кріплення.

Постачання та розподіл повітря: Потрійне захисне клапанове сполучення, реле клапанів (прискорювачі для приведення в дію задньої осі), гальмівний клапан стопи, ручний гальмовий клапан (керування гальмами стоянки), гальма причепа і з'єднувальні муфти причепа (глянцеві руки), сушарка повітря і картридж осушувача, клапани захисту від тиску, резервуари для повітря (ваючі).

Система ABS: Датчики ABS (пасивний електромагнітний тип) на одне колесо, кільця збудника ABS (тональні кільця) на одне колеса, електронний блок управління ABS (ECU), клапани модулятора ABS на одну вісь, жгути проводів ABS та комплекти роз'ємів.

Запасні частини системи підвіски

Передня підвіска: Передні параболічні пружинні вузли листа, пружинні шпильки і втулки, пружинні дужки та вставки, набори U-bolt (передня вісь), амортизаторні вузли (передня), стабілізаторні штанги, стабілізаторні стрижні та втулки з лінією, стабілізатори.

Задня підвіска: Задні параболічні пружинні вузли (основні і допоміжні пружини, передня і задня втулки), пружинні шпильки і бронзові втулки, пружинні обручі та втулки з задньою віссю, амортизаторні агрегати (задня втулка), вали валів втулок і ущільнювачів.

Система керма Запчастини

Actros 3331 використовує гідравлічну систему рульового управління з гідропідсилювачем з поворотним кулеметом ZF Servocom - надійна і перевірена на полі система, яка широко використовується на комерційних і військових важких автомобілях цього покоління.

Постачання AB Defence: Гідравлічний гідропідсилювач рульового насоса в агрегатах, кермовий механізм в комплекті (ZF Servocom, повний), кермові коробки ремонтні комплекти, рулеві колонки в сборе, проміжний рульовий вал і універсальні суглоби, тягові вузли в сборе (передня вісь), стержні колії (внутрішня і зовнішня), гідравельні набори гідравлічильних шлангів (вис).

Електричні та електронні системи Запчастини

MP1 Actros впровадив рівень електронної інтеграції, безпрецедентний для важких вантажівок на момент виробництва. Архітектура IES (Integrated Electronics System) використовує мережу шин CAN для з'єднання ECU двигуна, модуля управління трансмісією, ABS ECU, кластера приладів та електроніки кузова в скоординовану систему. Правильна ідентифікація деталей та заміна цих електронних компонентів вимагає точної діагностики, а технічна команда AB Defence надає підтримку ідентифікації деталей з використанням документації Mercedes-Benz WIS та системних даних.

Електроніка двигуна та трансмісії: Блок керування двигуном (ECU) для OM 501 LA, модуль управління трансмісією для G 155/16 HPS, електронний блок управління ABS, модулі управління кузовом IES (множинні, за функціями).

Потужність & запуску: Збірки генераторів (стандартні вихідні та високопродуктивні варіанти), агрегати регулятора напруги, стартерні агрегати двигунів, стартерний соленоїд, вимикач ізолятора акумулятора, кабелі акумуляційних батарей і клемні набори.

Інструменти та управління: Приладові агрегати кластера (аналогового типу), індивідуальні вимірювальні блоки (спідометр, тахометр, паливо, температура, тиск повітря), аналогові механізми тахографа і рулони карт, панелі перемикання приладів, стелажні вимикачі (свічник, індикатор, фара), модуль дисплея водія.

Освітлення: Фари в комплекті, лампи фар (H4/H7), протитуманні лампи в комплектах, індикаторні лампи (передні, бічні і задні), задні фари в комплектаціях, зворотні лампи, робочі лампи і кронштейни, маркерні лампи.

Корпус електричний: Центральні вузли проводки (відсік двигуна, кабіна, шасі), комплекти для ремонту з'єднувачів і терміналу, реле та коробки запобіжників, індивідуальні реле за функцією схеми, рогові агрегати, нагріті дзеркальні скляні елементи, електродвигуни віконного регулятора, склоочисники, леза склоочистителя та набори рук.

Гідравлічна система & Запчастини PTO

Для транспортних засобів Actros 3331, оснащених гідравлічно-керованими кузовами або надбудовами, включаючи самоскидні кузови, HMF та еквівалентні кранові установки, а також системи насосів для танкерів, AB Defence забезпечує комплексну підтримку деталей гідравлічної системи.

ВОМ (Power Take-Off): Комплекти коробок передач PTO, сумісні з G 155/16 HPS, приводами взаємодії PTO (пневматичними та електричними), ущільненнями і підшипниками вихідного валу PTO, прокладками для монтажу PTO та обладнанням.

Гідравлічні насоси та двигуни: Редуктори насосні (самоскид), поршневі насосні агрегати (крановий контур), гідравлічні агрегати двигунів, муфти приводу насоса і адаптери.

Керуючі клапани та циліндри: Напрямні керуючі клапани, електромагнітні клапанні котушки і корпуси, гідравлічні циліндричні агрегати (циліндри наконечника та стабілізатора), комплекти ущільнювачів циліндрів за профілем та ходом, кінцевий кришка гідравлічного циліндра та поршневі агрегати.

Гідравлічні додатки: Гідравлічні шлангові агрегати (замовні довжини та фітинги), гідравлічні фітинги та адаптерні комплекти, фільтри зворотної лінії та фільтрувальні елементи, всмоктувачі, гідравлічні резервуарні агрегати, масляні охолоджуючі агрегати, клапани збросу тиску, клапани регулювання потоку.

Кабіна, корпус і конструкційні запасні частини

Структура кабіни та склопакети: ClassicSpace S панелі кабіни, двері кабіни в комплекті, дверне скло (дверне вікно, чверть вікна), вітрове скло в комплекті з заднім склом кабіни.

Кабіна кріплення і підвіска: Кабіна передніх монтажних вузлів, кабіна задніх монтажних агрегатів, механізм нахилу кабіни і таранного монтажу, кабіна блокування агрегатів.

Інтер'єр: Комплекти сидінь (водій і пасажир), блоки підвіски сидінь, триточкові комплекти ременів безпеки, комплекти приладової панелі, комплекти перчаткових коробок, внутрішні обрізні панелі, профілі ущільнень дверей та набори метеорологічних смуг, підлогові килимки.

Зовнішні: Сонцезахисні козирки, зовнішні дзеркальні головки, дзеркальні рукави, дзеркальне скло (плоскі і ширококутні), крокові збори (вхід в кабіну і шасі), ручки захвату, муляри (спереду і ззаду), паливні баки (конфігурація 300-400 літрів), ремені та кронштейни для паливних баків, вих зборах.

Військові застосування

Насипні вантажі та постачання транспорту Основна оперативна роль Actros 3331 в більшості збройних сил. 26-tonne GVW платформи, довга колісна база та надійне шасі підтримують стійкі логістичні операції над розширеними маршрутами постачання на передові позиції. Сумісний з планшетними, шторками і конфігураціями кузова.

Важкі транспортні засоби та бронетранспортери — У комплектації трактора 3331 AS ця платформа служить основним двигуном для напівпричепів з низьким навантаженням, що перевозять основні бойові танки, бойові машини піхоти, артилерійські системи та негабаритну військову техніку. Комбінації спеціальних дозволів, що досягають 300 тонн брутто, експлуатуються в рамках важких транспортних протоколів НАТО.

Інженерна та будівельна підтримка - Самоскид Actros 3331 підтримує бойові інженерні завдання, включаючи будівництво аеродромів, будівництво доріг, укріплення поля і розчищення перешкод. Коробка передач PTO дозволяє здійснювати прямий привід до кранових надбудов, таких як HMF 1253K та еквівалент, розширюючи можливості платформи для обробки матеріалів та розміщення навантажень.

Логістика палива та рідини — Танкерні варіанти були застосовані для сипучих дизельних, авіаційних палив і транспортування питної води в польових умовах. Надійна паливна система та високий GVW роблять цю платформу ефективним і обслуговуваним логістичним активом для розширеної підтримки кампанії.

Броньована платформа підтримки (AHSVS) — Програма AHSVS канадської армії продемонструвала сумісність платформи Actros з інтеграцією захищених кабін. Автопарк з 86-vehicle машин, оснащений композитними броньовими кабінами, розробленими Land Mobility Technologies і Composhield, став основним важким транспортним засобом підтримки для експедиційних операцій, підтвердивши цінність платформи як бази для програм інтеграції броні.

Відновлення & Вилучення автомобіля — Посилання 6×6 Варіант, особливо коли він оснащений задньою лебідкою, використовувався для легких ролей відновлення, витягу автомобіля з м'яким землею та підтримки евакуації постраждалих. Високий крутний момент двигуна OM 501 LA і тривісна система приводу забезпечують тягові характеристики, необхідні для вимогливих сценаріїв відновлення.

Ролі військового розгортання: Actros 3331 в оборонних операцій

Mercedes-Benz MP1 Actros припинив виробництво в 2002 році, за ним слідувало покоління MP2 Проте, більш ніж через два десятиліття після закінчення виробництва, значна кількість автомобілів MP1 Actros 3331 залишається на військовій службі по всьому світу. Ринок комерційних запасних частин для цього покоління істотно скоротився - основні дилерські мережі Mercedes-Benz зменшили кількість запасних частин MP1 Actros, а дистриб'юторам запчастин вантажівок часто не вистачає конкретних компонентів покоління MP1-generation Для військових операторів це створює справжній операційний ризик: Механічно чисті та конструктивно придатні транспортні засоби не можуть підтримуватися до робочого стандарту, оскільки критичні деталі недоступні через звичайні канали закупівель.

AB Defence була створена саме для вирішення цієї проблеми. Ми підтримуємо спеціальні закупівельні відносини з авторизованими OEM-дистриб'юторами, ліцензованими регенераторами та перевіреними надлишковими запасами спеціально для застарілих платформ військових автомобілів, включаючи MP1 Actros 3331. Там, де нові запчастини OEM недоступні, ми отримуємо відновлені збірки, які відповідають специфікації OEM - надаючи працездатний компонент, який відновлює автомобіль до робочого стану без шкоди для надійності або безпеки.

Технічна точність ідентифікації деталей

Неправильна ідентифікація деталей є однією з найдорожчих та найбільш руйнівних помилок у технічному обслуговуванні військових машин. Актрос MP1 покоління охоплює автомобілі, вироблені протягом шести років, з декількома варіантами двигунів (EURO 2 і євро 3 стандарти викидів), два варіанти трансмісії (ручна і напівавтоматична HPS), конфігурації двох осей (6×4 і 6×6), і кілька варіантів кабіни та кузова. Номери деталей відрізняються в різних варіантах, і компонент, який відповідає одній специфікації, може бути неправильним для іншої.

Технічна команда AB Defence вирішує ідентифікацію деталей за допомогою документації Mercedes-Benz WIS (Workshop Information System) та ASRA, перехресно посилаючись на 17-digit VIN-код автомобіля, номер шасі та коди дати збірки. Ми підтверджуємо комплектацію перед відправкою і надаємо повну технічну документацію з кожною поставкою для підтримки записів обслуговування кінцевого користувача. Ця дисципліна усуває ризик установки неправильних деталей на експлуатаційні транспортні засоби — ризик, який є неприпустимим в умовах оборонного обслуговування.

Закупівлі оборони

Закупівля військових запасних частин підлягає документації, простежуваності та вимогам щодо забезпечення якості, які не застосовуються на ринку післяпродажного обслуговування комерційних автомобілів. AB Defence працює в цьому середовищі як стандартна практика. Ми надаємо сертифікати відповідності для критично важливих компонентів, повну документацію про простежуваність ланцюга поставок та пакети технічних даних, які відповідають вимогам аудиту державних закупівель та стандартам логістики НАТО. Процес котирування включає в себе підтвердження номерів деталей, дані специфікації, країну походження та час виконання - інформацію, яку співробітники закупівель вимагають для обробки замовлення через свої системи управління ланцюжком поставок.

Надзвичайні та пріоритетні можливості постачання

Важкий логістичний транспортний засіб, приземлений на запасну частину, являє собою пряме скорочення експлуатаційної доступності парку. У розгорнутому середовищі це може перетворитися на вплив місії. AB Defence підтримує пріоритетні та аварійні шляхи постачання для деталей Actros 3331, з можливістю прискорення поставок по всьому світу через військові логістичні канали та комерційні повітряні вантажоперевезення. Ми розуміємо, що цінність критично важливої частини не є її ціною за одиницю це операційна здатність, яку вона відновлює. Наші протоколи поставок відображають це розуміння.

Часті запитання
Mercedes-Benz Actros 3331 Запчастини

Які двигуни підтримує AB Defence для Actros 3331? AB Defence забезпечує повне покриття деталей для двигуна OM 501 LA, встановленого на автомобілях Actros MP1-generation покоління 3331, що охоплюють варіанти специфікації викидів EURO 2 та EURO 3 OM 501 LA залишався єдиним варіантом двигуна для 3331 протягом усього періоду виробництва MP1

Може AB оборони запасних частин для обох 6×4 і 6×6 Актрос 3331? Да. Ми підтримуємо покриття деталей для обох конфігурацій осей, включаючи додаткові компоненти приводу передньої осі, передавальний корпус та передні диференціальні вузли, характерні для 6×6 Варіант, який не присутній на 6×4 Конфігурація S.

Чи постачає AB Defence запчастини для канадської армії AHSVS? Да. Автомобілі AHSVS базуються на стандартній комерційній платформі Actros, а всі механічні системи — двигун, трансмісія, осі, гальма, підвіска і рульове управління — ідентичні до стандартної продукції Actros 3331 Покриття частин AB Defence застосовується в повному обсязі до цих транспортних засобів.

Як AB Defence визначає правильну частину для конкретного автомобіля? Ми використовуємо 17-digit VIN автомобіля, дату збірки та номер шасі, щоб підтвердити правильну специфікацію, перш ніж рекомендувати деталі. Наша команда використовує перехресні посилання на документацію Mercedes-Benz WIS і ASRA для перевірки комплектації. Клієнтам рекомендується надати повні ідентифікаційні дані автомобіля з запитами їх частин.

Який час виконання AB Defence для Actros 3331 частин? Час виконання розрізняється за категорією частини. Споживані сервісні деталі — фільтри, прокладки, ущільнення, гальмівні колодки — зазвичай доступні зі складу для негайної відправки. Основні агрегати - повні коробки передач, диференціали осей, компоненти двигуна - можуть вимагати термінів виконання від одного до чотирьох тижнів залежно від поточного стану запасів. Варіанти аварійного постачання доступні для операційно критичних потреб.

Чи може AB Defence постачати комплектні агрегати двигуна або коробки передач? Да. AB Defence може постачати повністю відновлені агрегати двигунів OM 501 LA і комплектувати агрегати коробки передач G 155/16 HPS на обмінній основі, а також нові агрегати там, де це можливо. Повні комплекти поставляються з документацією, що підтверджує специфікацію збірки та сертифікацію тесту.

Запит технічної підтримки
Отримайте відповідь від нашої інженерної команди протягом 24 годин

Зв'язатися з нами