OSHKOSH M984 A2

AB Expertise de défense pour le soutien Oshkosh M984, axée sur l'architecture de récupération qui commande la disponibilité opérationnelle réelle.

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Oshkosh M984 HEMTT Récupérateur

Les Oshkosh M984 Il est membre de la récupération du HEMTT (Tactique de mobilité élargie lourde) famille, construit pour ramener les véhicules tactiques handicapés au combat et maintenir les routes logistiques circulent sous pression. Ce n’est pas « un camion de poids ». Il est un Système de récupération mobile combiner la capacité de fissure lourde, l'ascenseur et le toit, et une architecture crane et hydraulique dédiée.

Système de récupération M984 : Retrieval, Lift et Tow, Crane

Les performances d'un épaveur sont définies par le matériel de récupération et l'intégrité hydraulique, pas par la puissance du moteur.

Les références publiées sur la plate-forme décrivent l'équipement de récupération standard M984 comme:

• Deux vitesses de récupération majeure Résumé autour 27 240 kg (environ 60 000 lb) ligne de traction

• Système de récupération de véhicules montés en arrière autour 11 340 kg classe

• Récupération de soi winch Dans le 20 000 Lb classe

• Grove des matériaux de manipulation crane - avec des notes qui varient en fonction de la configuration et de la génération

Pour le HEMTT A4 M984A4, le matériel marketing Oshkosh met l'accent sur un système de récupération de crane et d'écran et note la Système de lift et tow Il est possible de récupérer des véhicules handicapés en moins que Deux à trois minuteset que la plateforme est conçue pour récupérer les véhicules au-delà de dix tonnes.

M984 Hydraulique et puissance prend hors de l'architecture

La plupart du temps de déclin M984 est hydraulique en origine: les fuites, la contamination, la perte de pression ou l'instabilité de contrôle qui rendent le système de récupération dangereux ou inutilisable.

La documentation sur les pièces de réparation pour la famille HEMTT comprend des lignes hydrauliques dédiées et des groupes d'installation pour les M984 et M984A1, reflétant l'étendue et la configuration du réseau hydraulique sur ces véhicules.

AB Defence soutient le système avec un mental « puissance propre » :

• Assemblages corrects, fissures et normes de fermeture correspondant à la construction du véhicule

• Discipline de filtre et de fluide pour protéger les pompes, les valves de contrôle et les circuits de charge

• Le cylindre reconstruit les composants et le matériel d'utilisation pour les outrigers et les mécanismes de récupération

• PTO et support d'interface de conduite où la puissance hydraulique est mécaniquement conduite

M984 Powertrain et mobilité : A2 Heritage vs A4 Upgrade

Le M984 est un 8×8 La plate-forme HEMTT, et les générations précédentes de flotte sont largement documentées avec le Le Diesel de Detroit 8V92TA Le moteur dans le 450 Hp La classe et le Allison HT740D / 740 série Architecture de transmission automatique.

Pour le HEMTT A4 M984A4, Oshkosh publié spécifications liste a 500 moteurs Caterpillar C15et décrit les fonctionnalités de la plateforme, y compris Lancement de blocage, contrôle de la traction, et suspension de la conduite aérienne, avec un design de cabine prêt armor.

AB Defence utilise cette division générationnelle comme avantage de maintenance : La source et le stock de A2 héritage contre A4 recap et nouvelle construction logique, en empêchant l'échec classique de la commande des pièces HEMTT qui s'adaptent à la famille mais pas le véhicule.

Pourquoi AB Defence est forte sur la plateforme Oshkosh M984

La plupart des fournisseurs peuvent vendre une partie. Très peu peuvent soutenir une plateforme de récupération qui doit fonctionner en toute sécurité sous la charge, dans la boue, la chaleur et la pression du temps.

La force de défense AB sur le M984 provient de :

• Intelligence variée A0 A1 A2 A4 différences et changements de paquets de récupération

• Système des pièces de cartographie pour la vitesse, la crane, l'hydraulique, le PTO et les composants de contrôle en tant qu'architecture de récupération unique

• Documentation prête à l'approvisionnement Alignés avec les manuels de l'armée et la discipline NSN pour la traçabilité

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